האנשים מאחורי המותג.

MERIDA - האנשים מאחורי המותג.

כולם מכירים את המותג MERIDA - אחד המותגים הוותיקים בענף, המותג השני בגודלו, שהתחיל את דרכו כייצרן שלדות למותגים אחרים ומשם לקח את המושכות, הידע העצום והניסיון הרב שצבר במהלך השנים והחל לתכנן ולייצר אופניים.

מה שמעט מאוד אנשים יודעים זה שלפני כעשור, MERIDA העבירה את מחלקות העיצוב וההנדסה לידיו של צוות צעיר ובועט שממוקם בעיירה כפרית וקטנה ליד העיר שטוטגרט שבגרמניה.

מדובר בצוות צעיר שחי ונושם אופניים והוא למעשה אחראי באופן ישיר לדגמים המאוד מוצלחים של MERIDA מהשנים האחרונות כמו ה eONE SIXTY , ה eONE FORTY, ליין אופני הכביש של החברה ה REACTO, וה SCULTURA ועוד.

הצוות הצעיר ממוקד וחדור מטרה לייצר אופנים איכותיים שיקנו לרוכבים עליהם חוויה שלמה של הנאה ויכולות ובזכותו החברה קטפה לא מעט זכיות במבחני דרכים ותחרויות מסביב לעולם בשלל קטגוריות דיסציפלינות.

בסדרת הכתבות הבאה אנו נכיר את הדמויות המרכזיות שאחראיות באופן ישיר לפיתוחים והעיצובים מהשנים האחרונות של החברה, נבין מה הרקע שלהם, מהיכן הם באים ומה צופן לנו העתיד בכל הנוגע לאופני איכות של המותג.

  טים הולץ', מהנדס ראשי.

הדמות הראשונה שנכיר - טים הולץ', המהנדס הראש של MERIDA. טים אחראי לוודא שכל עיצובי האופניים של החברה עובדים כפי שהם צריכים ושהם יכולים לעבור מעיצוב לייצור ללא בעיות. ההתמקדות העיקרית שלו היא בטווח אופני ההרים, אבל הוא עובד בשיתוף פעולה הדוק עם המעצבים ומנהלי המוצר בכל מיני פרויקטים.

איזה חלק בעבודה שלו הוא הכי אוהב?

“להיות מעורב בכל התהליך, מהרעיון הראשוני ועד לאב הטיפוס, התוצר הסופי וגם להיות מעורב בכל הבדיקות. תמיד תענוג לעבוד עם הצוותים המצוינים שלנו!"

האופניים של טים מאוד מיוחדים עבורו:

"זה היה אחד הפרויקטים הראשונים שלי עבור MERIDA. זה ה-BIG.TRAIL TFS האחרון והשלדה הזו הייתה אב הטיפוס הראשון. לכן אני חושב שאף אחד מהחלקים האלה לא קשור למפרט המקורי. היו לי הרבה אופני זנב קשיח מפלדה בעבר, אז אני מאוד אוהב זנב קשיח. ֶצ ַבע? יש לי את כולם על האופניים האלה. תסתכל על ה-@mountainbike.stuttgart topcap וגם ב-Dosenbierhalter מ-@teamdosenbier. אתה תראה את האופניים הכי צבעוניים שראיתי בחייך!

תאמינו או לא, אבל אני ממשיך לצאת איתם לרכיבות על בסיס שבועי עד היום וזה אחד הזוגות האהובים עלי ביותר בצי שלי ובליין של החברה!

אני במיוחד נהנה איתם ברכיבות חורף כשהכל מחליק ומאתגר במיוחד... בדרך כלל, בראן האחרון לפני הבירה אני מוציא אותם לשביל ונהנה מכל רגע!״

טים נהנה לרכוב על האופנים שלו בשבילים המקומיים סביב שטוטגרט או רחוק יותר בהרי האלפים, טים הוא רוכב נלהב בכל מיני קטגוריות שונות. הוא גם נהנה למתוח את הגבולות שלו עם רכיבות סיבולת ארוכות במיוחד של מעל 200 ק"מ, בין אם על כביש או על גרבל כי, כפי שהוא מנסח זאת, "זה בעיקר משחק מנטלי שלי מול עצמי!”.

כשהוא לא עסוק בסבל בשביל הכיף או ברכיבה בשבילים המקומיים שלו סביב שטוטגרט, מקום הרכיבה האהוב עליו הוא Finale Ligure באיטליה. הסיבה לכך היא פשוטה: "בגלל השילוב של איכות המסלולים, מזג האוויר וכמובן ה 'דולצ'ה ויטה'".

עם זאת, טים חולם גם על יעדי רכיבה נוספים:

"הייתי רוצה לנסוע לניו זילנד כדי לבדוק את השבילים שם בעתיד. בקיצור, אני אוהב לחקור וכמובן שניתן לחקור בכל מקום, אפילו ביער הקרוב לביתך תמיד ניתן למצוא שבילים

חדשים שעדיין לא גילית. לכל יער יש את הקסם שלו״.

כמובן, עם עניין בכל כך הרבה תחומי רכיבה שונים, BIG.TRAIL הם לא האופניים היחידים בצי של טים. יש לו את ה ONE-SIXTY החדשים שהושקו השנה וכבר הספיקו לזכות בתחרויות ובאין סוף מבחני דרכים המשמשים אותו בתור הכלי לשטח קשוח, אבל יש לו גם SCULTURA ENDURANCE לרכיבה היומיומית שלו בתוספת ה- REACTO למהירות. "כמובן, יש גם SILEX, כי זה פשוט אולר שוויצרי אמיתי שניתן לעשות איתו הכל מהכל. ואולי כמה אבות טיפוס חדשים בקרוב... אל תספרו לאף אחד.״

כדי לעקוב אחרי טים )ואולי אפילו לזהות אב טיפוס לפני שהוא הופך לסדרתי( ניתן להיכנס לאינסטגרם שלו בקישור הבא:

https://www.instagram.com/t.imperator/

קישור לאופני MERIDA באתר ״רוזן ומינץ״:

https://www.rosen-meents.co.il/index.php?dir=site&page=catalog&op=category&cs=10001&range=0%2C48442&brands%5B%5D=10000

מקווים שנהנתם, ״רוזן ומינץ״.