הערה - התמונות להמחשה בלבד.
מותג שנולד מבית טוב עם הרבה אהבה לרכיבה. כמה בחורים טובים ב BMC יוצרים לעצמם אופניי חלומות כמו שהם אוהבים, כמו שהם רוצים כדי לשלוט בסיגלים הטכניים והמהירים של אזור ה JURA
בואו לגלות את האופניים המדהימים שהם יצרו, לכבוש סינגלים טכניים עם שלדת אנדורו ארוכת מהלך, עדכוני גיאומטריה חכמים ומערכת הינע איכותית אמינה של SHIMANO
ברוכים הבאים ל BMC-SCOR !
באנו לעשות שמח.
להוסיף מנוע וסוללה לאופניים לא אמור לשנות את האופניים ואת ההרגשה שהם מעבירים תוך רכיבה...
זה צריך רק לשפר. לכן האופנים של SCOR מתבססים על גיאומטריה מוכחת של אופני אנדורו רגילים ועל הגיאומטריה הנכונה הזאת, הם בונים את המערכת מסביב.
מתלה חכם, עם ציר וירטואלי שנוצר ממערכת מינוף ייחודית, בעלת פרוגרסיביות מטורפת ויכולת כיול והתאמת מהלך, יחד עם שלדת קרבון כמו שרק BMC יודעים ליצור עם מיסבי ראש שמשנים את זוית הבולם, כך מתקבלת פלטפורמה מטורפת של ביצועים. 140-150 מ"מ מהלך.
תוסיפו לזה את מערכת ההינע הנהדרת של SHIMANO EP801 עם 85 ניוטון מטר, סוללה 720 W/a ויש פה משהו מטורף שיקח אתכם לחויות אנדורו בניחוח אירופאי משובח.
האופנים מצויידים במערכת הינע 1X12 נהדרת SHIMANO DEORE , בולם זעזועים קדמי ZEB SELECT ובולם אחורי SUPER DELUX SELECT + משדרים בדיוק את רמת הפרטים והאיכות המשתלמת.
עם סט גלגלים 29" עליהם מורכבים צמיגים אגרסיביים MAX TERRA EXO + ברוחב 2.5 / 2.4 " מלפנים ומאחור בהתאמה.
מוט אוכף טלסקופי, הולכת כבלים חכמה ואיכות שויצרית - ויש פה הרבה שמח !!!
מידות S, M, L
צבע : "Rose".
שלדת קרבון עם מתלה ציר וירטואלי. שינוי זוית ראש במסבי ההיגוי
מהלך ארוך 140/150 מ"מ.
פתח גישה נוח לשליפת הסוללה. נעילה עם אלן
מערכת הינע חשמלית EP 801
מוט אוכף הידראולי.
| Remote Lockout | |
| Drive Unit | SHIMANO Steps EP8 DU-EP801 |
| Battery Pack | Darfon 36V | SHIMANO Steps service included | 720 Wh |
| Display | SHIMANO Steps EP8 Wireless Cycle Computer SC-EM800 |
| Drive Unit Control | SHIMANO Steps EP8 Left Switch Unit SW-EM800-L |
| Charger | Darfon Smart Plus 100-240V | 4A | EU |
| Stem | SCOR Alloy Stem | 31.8mm Bar Bore | 35 mm Length | 0° Angle |
| Handlebar | SCOR Alloy Bar | 31.8mm Clamp | 800mm Wide | 20mm Rise | 5° Upsweep | 9° Backsweep |
| Grips / Tape | VP VPG-125A | External diam. 30mm | Length 137mm |
| Seatpost | X-Fusion Manic | S 125mm | M 150mm | L / XL 170mm Travel |
| Saddle | WTB Solano | DNAx padding | Steel Rail | 142mm |
| Crankset | SHIMANO (FC-EM600) | 165mm Length |
| Chainrings | 32T |
| Power Meter | |
| Cassette | SHIMANO Deore (CS-M6100-12) |
| Cassette Size | 10-51T |
| Chain | SHIMANO Deore CN-M6100 |
| Front Derailleur | |
| Rear Derailleur | SHIMANO Deore (RD-M6100) |
| Shifters | SHIMANO Deore (SL-M6100) |
| Gears | 1 x 12 |
| Bottom Bracket | |
| Brake Levers / Calipers | SHIMANO Deore | BL-M6100 Levers | BR-M6120 Calipers |
| Rotors | SHIMANO SM-RT66 |
| Rotor Size (F/R) | 203 / 203mm |
| Rims | XDH-130 | 32 Spokes | 6061-T6 Alloy | Welded Joint | 30mm Internal Width | Tubeless ready |
| Hubs (F/R) | XDH-130 | 32 Spokes | Sealed Cartridge Bearings |
| Tires | Maxxis Assegai 29 x 2.5" 3C MaxxGrip Exo+ TR (F) | Maxxis Dissector 29 x 2.4" 3C MaxxTerra DD TR (R) |
| Tubeless Information | Tubeless Ready Rims | Tubetype Tires |
| Accessories en_GB | |
| Accessories fr_FR | |
| Accessories de_DE | |
| Accessories it_IT | |
| Accessories es_ES | |
| Tire Clearance | Width: 64mm | Diameter: 750mm |
| Weight | |
| ASTM Classification | Level 4 |
| System Weight Limit | 130kg |
| Size | S | M | L |
|---|---|---|---|
| Rider Height | 155 - 170 | 165 - 180 | 175 - 190 |
| BB Drop (SLACK) | 21 | 21 | 21 |
| BB Drop (STEEP) | 18 | 18 | 18 |
| BB Height (SLACK) | 348 | 348 | 348 |
| BB Height (STEEP) | 351 | 351 | 351 |
| Chainstay | 432 | 432 | 432 |
| Fork Length | 580 | 580 | 580 |
| Fork Rake | 44 | 44 | 44 |
| Front Center (SLACK) | 773 | 798 | 823 |
| Front Center (STEEP) | 761 | 785 | 810 |
| Head Tube | 87 | 99 | 115 |
| HT Angle (SLACK) | 63.8 | 63.8 | 63.8 |
| HT Angle (STEEP) | 65 | 65 | 65 |
| Reach (SLACK) | 435 | 459 | 485 |
| Reach (STEEP) | 431 | 456 | 481 |
| Seat Tube | 400 | 425 | 440 |
| ST Angle @750mm Saddle Height (SLACK) | 76.5 | 76.5 | 76.5 |
| ST Angle @750mm Saddle Height (STEEP) | 76 | 76 | 76 |
| ST Angle Actual (SLACK) | 69 | 69 | 69 |
| ST Angle Actual (STEEP) | 68.5 | 68.5 | 68.5 |
| ST Angle Effective (SLACK) | 77.9 | 77.9 | 77.9 |
| ST Angle Effective (STEEP) | 77.4 | 77.4 | 77.4 |
| Stack (SLACK) | 601 | 612 | 626 |
| Stack (STEEP) | 603 | 615 | 629 |
| Stand Over Height (80 in Front of BB) | 759 | 771 | 775 |
| Stand Over Height (Lowest Point) | 722 | 731 | 739 |
| Top Tube (SLACK) | 562 | 590 | 621 |
| Top Tube (STEEP) | 564 | 592 | 623 |
| Wheelbase (SLACK) | 1206 | 1230 | 1255 |
| Wheelbase (STEEP) | 1193 | 1217 | 1242 |
